21/02/2011 - Voitures électriques locatives

Menéame

Louer ou partager pendant des heures une voiture électrique est déjà possible dans des villes comme Séville, Madrid, Barcelone, Sagunto (Valencia) ou Ataun (Gipuzkoa). Ses avantages sont indéniables: pour un prix allant de 2 à 5 euros par heure, une voiture non polluante peut être utilisée et peut même être garée sans restriction dans les zones bleues. Ses propulseurs pensent qu’il peut être une bonne idée de décongestionner les centres urbains et que les consommateurs s’habituent aux véhicules électriques.

Villes espagnoles qui louent des voitures électriques

Le projet pilote de mobilité électrique (Movele) est une initiative publique visant à promouvoir l’utilisation des véhicules électriques en Espagne. Ses promoteurs, le Ministère de l’industrie par l’intermédiaire de l’Institut pour la diversification et l’économie d’énergie (idea), accordent diverses aides à des particuliers et des entreprises pour l’achat et la location de ces véhicules.

Les municipalités de Séville, Madrid et Barcelone collaborent avec le projet Movele pour tester des initiatives qui atteignent cet objectif. L’une d’elles est la mise en place d’expériences pilotes de location de véhicules électriques.

Dans la capitale hispalaise, le service Voiture offre la possibilité d’utiliser des voitures électriques dans le cadre de "Car Sharing." Ce système consiste à prêter le véhicule pendant une courte période, de sorte que l’utilisateur peut l’utiliser en temps voulu. En vue de promouvoir l’utilisation de ces véhicules écologiques, la mairie autorise leur accès et leur stationnement sans restriction dans toute la ville. Le prix horaire est de 4,5 euros ou 0,29 euro par kilomètre si vous quittez la capitale. La voiture utilisée est une Think City. Fabriqué en Norvège, il est un biplace avec une autonomie de 180 kilomètres avec la batterie à 100%.

À Madrid, la société HelloByeCars dispose d’une flotte complète de voitures électriques de location. Les voitures, du modèle urbain Toyota IQ, idéales pour se déplacer dans les grandes villes, sont garées dans des zones centrales et stratégiques de la capitale, comme les hôtels. Le prix est de 5 euros et demi par heure et de 54 euros par jour. Avec ces véhicules, vous pouvez également vous garer gratuitement jusqu'à cinq heures par jour dans les zones bleues de la ville et circuler dans les zones de priorité résidentielle. De son côté, la société Respiro Car Sharing, qui offre également ce mode de location à Madrid, a annoncé qu’elle inclurait dans sa flotte des modèles électriques en 2012.

À Barcelone, la Plateforme Logistique Per a la Implementació del Vehicle Electori (LIVE) va porter à 220 le nombre de points publics pour recharger des voitures électriques dans tous les districts de la ville. En outre, un accord a été signé avec cinq hôtels cinq étoiles, qui disposeront de stations de recharge pour offrir à leurs clients des véhicules électriques à deux roues en location.

Les voisins d’Ataun, Ordizia, Beasain et Lazkao, à Gipuzkoa, bénéficient du projet Sarecar, un système public de car sharing de véhicules électriques. Dans ce cas, le modèle Think City a également été choisi, qui peut être loué à deux euros par heure. Ses responsables, un consortium constitué des municipalités des localités susmentionnées, Diputación de Gipuzkoa, Gobierno Vasco, Kutxa et Iberdrola, indiquent que le système constitue une banque de preuves dont le succès pourrait être étendu à d’autres localités basques.

À Sagunto (Valencia), le système de location de voitures électriques est appelé E:Sharing. Les voitures sont également Think City et les stations de recharge sont alimentées par des énergies renouvelables. Les prix dépendent du type d’utilisateur. Les citoyens enregistrés paient un euro par quart d’heure ou quatre euros par jour entier plus 40 cents par kilomètre à partir des 21 kilomètres. Les utilisateurs occasionnels paient 20

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