24/10/2022 - MadridMotorStudent, Ingénierie de compétition madrilène, 100% renouvelable, s'exhibe auprès des entreprises et des étudiants de la main du COGITIM et de la Communauté de Madrid

Menéame

Illusion, Talento, Innovation et Durabilité ont pris rendez-vous sur le circuit du Jarama, où 13 équipes de 9 universités madrilène, formés de plusde 500 étudiantsde différentes branches d'ingénierie et d'autres carrières universitaires, ont participé à la deuxième édition de MadridMotorStudentpour montrer les prototypes qu'ils ont conçus pour rivaliser dans Formula Student y MotoStudent, les compétitions universitaires les plus importantes au niveau international dans lesquelles les élèves appliquent les connaissances acquises au cours de leurs études universitaires dans un projet industriel, par la conception, le développement et la fabrication d'un prototype pour la compétition réelle.

Des personnalités éminentes et des représentants des milieux institutionnels, des entreprises, des universitaires et de l'industrie de la Communauté de Madrid ont assisté à cette manifestation.  Première fois, à une Présentation de prototypesde Formula Student et MotoStudent 100 % durable,étant donné que tous les équipements présentent des véhicules de propulsion électrique ou de combustion qui utilisent des biocarburants 100% renouvelables (0% émissions nettes) développés en collaboration avec Repsol Technology Lab.

Avec ce projet, le Collège officiel des diplômés et ingénieurs techniques industriels de Madrid (COGITIM) a été marqué comme Il s'agit, en effet, de mettre en évidence l'énorme potentiel de l'ingénierie madrilène dans le secteur de l'automobile et, à son tour, de servir de complément au développement des objectifs fixés par la Communauté de Madrid, à savoir promouvoir le tissu industriel et la compétitivité des entreprises.

Au rendez-vous, il y a 2000 étudiants madrilènes.de la formation professionnelle (filière technologique) et du baccalauréat technologique, qui ont eu l'occasion d'assister en direct à toutes les activités programmées, notamment Journée technique "Le Talent," clé du succès pour le secteur de l'Automobile, et l'accès à Salle de classe technologique où toutes les universités madrilènes vous montreront leur offre de formationDiplômes STEM.

À l'inauguration,José Antonio Galdón Ruiz, doyen du COGITIM Il a d'abord souligné l'illusion que transmet MadridMotorStudent, des projets de ce genre méritent d'être mis en valeur, car il met en valeur le talent, la créativité, l'effort, et le sacrifice, valeurs qui représentent l'ingénierie elle-même et qui essaient de nous rendre la vie plus facile.

Il a ensuite noté des événements tels que celui-ci servent d'encouragement aux jeunes étudiants de formation professionnelle et d'enseignement secondaire et leur montre que tout est possible. La société a besoin d'illusion, et ce sont ces jeunes qui sont appelés à la transformer, et à générer un avenir meilleur pour tous, et surtout du point de vue de la responsabilité sociale, parce qu'ils le font en pensant aux autres.

Il a conclu son intervention en soulignant, depuis l'Université de MadridMotorStudent, que nous voulons que MadridMotorStudent devienne une référence, un point de rencontre, pour partager, avec les entreprises, qui ont besoin de ce talent, avec les universités, pour donner une visibilité à cette magnifique formation qui les transfère aux ingénieurs et pour que les ingénieurs soient capables de projeter leur travail.

Il est ensuite intervenu. Luis Collado, Président de l'AECIM, qui a affirmé l'événement d'aujourd'hui n'est pas seulement une compétition entre étudiants ou une exposition de l'énorme potentiel et des talents acquis par les générations futures d'ingénieurs et de professionnels de l'industrie automobile. Aujourd'hui, nous nous réunissons également ici pour relier l'offre et la demande d'emploi.A cet égard, il a souligné"Aujourd'hui, l'industrie du métal a besoin de profils techniques et professionnels provenant de différentes branches techniques de formation professionnelle. C'est pourquoi je pense qu'un concours comme celui-ci était nécessaire pour que les entreprises et les étudiants aient la possibilité de se connecter. L'objectif est d'accroître les possibilités d'employabilité des jeunes et d'améliorer la compétitivité de nos entreprises grâce à leur talent.

 Pour sa part Juan Carlos Servera, Directeur adjoint Circuit de Madrid ' Jarama & ' Race', Dans sa brève intervention, il a souhaité donnerles grâce au COGITIM pour nous faire confiance pour être le siège de cet intéressant forum de rencontre entre les étudiants, les universités, les sponsors et les organismes officiels et a montré tout leur soutien et leur encouragement au talent de ces jeunes étudiants en ingénierie.

Manuel Llamas Fraga, Vice-Conseiller d'Economie de la Communauté de Madrid, a été chargé de clore le cycle d'interventions en soulignant que les équipes participant à Madrid Motor Student < < Sois> > .

Ensuite, Llamas Fraga a souligné "MadridMotorStudent montre que l'industrie madrilène en général, et celle de l'automobile en particulier, a une grande carrière d'excellents professionnels, jeunes préparés et talentueux, en plus de mettre en valeur l'industrie madrilène, le deuxième secteur en importance au sein de l'économie régionale. Il donne également une visibilité à l'industrie automobile, qui, dans notre région, possède de grandes marques au niveau mondial. L'industrie automobile génère à Madrid, un chiffre d'affaires de près de 3 milliards d'euros par an, représentant environ 1,5% du PIB."

Il a conclu son intervention en félicitant le COGITIM pour l'organisation de cet événement, où sont présentes des entreprises du secteur, des universités madrilènes et des étudiants du baccalauréat et du lycée, car il permet de connaître et de visualiser la haute valeur ajoutée et le haut degré d'innovation du secteur automobile, ainsi que le grand talent des jeunes madrilènes.

Photo du Groupe MadridMotorStudent (Source: COGITIM)

Innovation technologique, talent et compétitivité sur l'asphalte

Après l'acte d'ouverture les équipes ont pu montrer sur l'asphalte du circuit du Jarama les dernières innovations technologiques qu'ils ont implémentées dans leurs prototypes, ainsi l'équipement UPM-Moto Student Petrol de l'Université Polytechnique de Madrid, il a montré sa moto EME20-P, dont les principales nouveautés sont centrées sur le design structurel, nous avons réussi à alléger la moto avec la conception d'un châssis hybride à double poutre d'aluminium et des ciseaux allégés avec un programme d'optimisation topologique, signalent.

Pour sa part, l'escadrille UPM Moto Student Electric ont présenté leur prototype, la EME23-E, qui met en évidence l'évolution du système de refroidissement, puisqu'il dispose de multiples parties qui rendent possible le refroidissement interne du moteur, ce qui a permis une amélioration des performances de la moto, contrastées par d'excellents résultats obtenus lors de compétitions officielles. 

L'équipe MOTO-MAQLAB-UC3M  de la Université Carlos III de Madrid, a fait connaître deux modèles, la MS4, la première moto du monde dont le châssis et basculant ont été fabriqués et conçus en monobloc et laMS6, où il souligne le basculant comme l'une des pièces clés de ce design, car il a le noyau dans ULTEM1010 et le renforcement de la fibre de carbone à l'extérieur. En outre, il dispose d'un anodisé militaire qui apporte la rigidité que cette pièce demande.

L'équipe appartient également à cette université.Formula Team dont le monoplace, le MFT02, peut passer de 0 à 100 km/h en 4 secondes, dispose d'une puissance maximale de 65 CV et d'une cylindrée de 710 CC, et compte comme élément à mettre en évidence son châssis en fibre de carbone Parmi les réalisations obtenues figure Victoria en cost en FSN21 et FSS22 et deuxième place en skipad en FSS22.

D'autre part, le groupementÜMotorsport de la Université Roi Juan Carlos  a présenté deux monoplaces à MadridMotor Student, le LYNX (ÜM006), qui se distingue comme étant la première voiture de l'équipement portant monocasque de vibre de carbone, au lieu d'un châssis tubulaire en acier, et qui a en outre de nombreuses pièces de fibre de carbone comme le réservoir et l'admission, et ÜTRON (ÜM05),  la voiture avec laquelle ils ont participé à la saison 2020/2021.

Une autre université présente à l'événement a été la Université pontificale Comillas, qui dispose de deux équipes, ISC Formula Student Racing Team qu'il a mis à l'épreuve sa monoplace, IFS04, avec lequel il a participé pendant la saison 2021/2022 à la fois en Italie et en Espagne et dont les innovations principales se concentrent sur un nouveau conditionnement des batteries, assurant la facilité d'assemblage et la modularité. En outre, en termes dynamiques, il met l'accent sur l'implémentation d'anti-roll bars, et au niveau de la fabrication, l'implémentation de la fabrication additive comme méthode régulière de production, en raison de tous les avantages tels que la < < vitesse> > et le coût qu'elle présente. 

Pour sa part, ISC Moto Student, a montré les traits les plus significatifs de la MS-03, parmi lesquels se trouvent un système de biélettes de suspension arrière, qui permet d'optimiser le comportement en circuit du prototype. En outre, selon les sources de l'équipement, l'accumulateur doit faire l'objet d'une mention spéciale, qui présente un système de modules interchangeables.

A noter, aussi l'équipe FORMULA UEM de laUniversité européenne  ayant participé auévénement avec la voiture qui a participé aux testsFormula Student Spain et Formula Student UK cet été dernier, dans lequel il a mis en évidence le châssis avec un remodelage et la fabrication d'un nouveau monocoque en fibre de carbone et un changement de moteur passant de 4 à 2 cylindres.

À propos du COGITIM

Le Collège Officiel des Diplômés et Ingénieurs Techniques Industriels de Madrid (COGITIM) regroupe 7 000 collégiens, intégrant les Ingénieurs/As Diplômés dans: Ingénierie électrique, Ingénierie Mécanique, Ingénierie Électronique et Automatique, Ingénierie Chimique Industrielle, et autres Ingénieries conformément à l'Ordre CIN 351/2009, en plus des Ingénieurs/As Técnicas/As Industriales et Experts Industriels de Madrid.

Communication COGITIM

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