24/05/2011 - Des dizaines d'alliances à la recherche de technologies de pointe

Menéame

Jamais jusqu'à présent la mise sur le marché d’une nouvelle voiture n’avait réussi à infirmer tout un secteur. La voiture électrique, bien sûr, peut porter cette médaille. Il suffit de constater que la plupart des constructeurs de voitures ont mis à peine deux ans à concevoir leur propre modèle de véhicule électrique pour ne pas rester en dehors de cette entreprise et, ce qui est plus important pour l’ensemble de l’automobile, ont entamé une course accélérée vers l’innovation. Un chemin qui provoque des dizaines d’alliances stratégiques entre compagnies des différents domaines d’activité, touchées par le nimbo de la voiture électrique, comme seul moyen de développer la technologie la plus avancée.

Le gouvernement espagnol, qui a fait ses propres calculs, a été l’un des principaux intéressés par l’implantation du véhicule électrique, bien qu’il reste encore beaucoup d’obstacles et de questions à résoudre. Son engagement l’a amené récemment à subventionner l’achat de ces voitures jusqu'à un maximum de 6.000 euros. Mais les chiffres sont les chiffres. En ce qui concerne l’année, une centaine de voitures électriques ont été vendues en Espagne, alors que les prévisions étaient qu’en 2011 plus de 20 000 véhicules circulaient.

Le prix, très élevé en raison surtout du coût des batteries, ainsi que de l’infrastructure de recharge, sont les grands écueils sur lesquels tournent une grande partie des efforts d’innovation des alliances d’entreprises. Et c’est que la voiture électrique est arrivée en Espagne dans une conjoncture économique difficile, comme ils l’ont assuré dans l’Association espagnole des constructeurs d’automobiles et de camions (Anfac).

Renault est l’un des fabricants qui a mis les piles à la recherche de solutions. En fait, il a conclu des accords de collaboration avec plus de 100 entreprises, parmi lesquelles celles qui ont été signées avec NEC et LG pour leur faire fabriquer des batteries. Mais son projet est de mettre en place trois usines propres, deux en Europe et une aux Etats-Unis, pour approvisionner les véhicules de l’alliance entre Renault-Nissan et Nissan, respectivement. Et même vendre des batteries à d’autres fabricants. L’alliance Renault-Nissan a investi 4 milliards d’euros dans la voiture électrique.

Recourir à la production propre de batteries comme moyen de réduire le prix de ces voitures a été également la formule choisie par Peugeot, qui offre en outre la possibilité de rachat du véhicule par un renting. En fait, le groupe PSA est également engagé dans le processus de construction d’une usine de batteries pour ses voitures.

En outre, les alliances de Dimitrer ont été utilisées pour tenter de réduire le prix des batteries, qui représente 50

Smart City Expo World Congress 2026(SCEWC) es el evento internacional más influyente sobre innovación urbana y ciudades inteligentes. Se celebra del 3 al 5 de noviembre de 2026 en el recinto Gran Via de Fira Barcelona, bajo el lema "Urban Solutions. Real Impact". El congreso reúne a más de 27.000 profesionales, 1.100 expositores y 600 expertos globales de 130 países...

Mateu Oliver Montserrat, vicepresidente segundo del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales (CGCOII) y decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Baleares, ha sido elegido presidente de EUREL, la organización europea que reúne a asociaciones profesionales de ingeniería y promueve la cooperación entre sus miembros y la representación de la profesión ante las instituciones europeas. La elección...

La décision de la Haute Cour de Xustiza de Galicia (TSXG) d'appliquer la doctrine de la Cour suprême et de rejeter le recours formé contre les autorisations préalables et de construction du parc éolien Bustelo a été le grand protagoniste de l'ouverture de la XIII Journée éolienne Wind Galicia 2026, dans le cadre du forum Energy Days Une information qui...

Aero Norway, une société ITP Aero et un fournisseur spécialisé d'entretien (MRO) pour les moteurs CFM56 fabriqués par CFM International*, a signé un accord avec GE Aerospace pour le service des rotors à turbine haute pression (HPT) et des benne de la deuxième étape HPT des moteurs CFM LEAP-1A et LEAP-1B. Le contrat pluriannuel est le premier de ce type...

L'industrie avancée se tiendra le prochain 14 et 15 octobre dans la 6e éditiondel Rencontre technologique Burgos Industrie 4.0 qui aura comme protagoniste à l'informatique quantique industrielle (Quantum Industrial) et sa combinaison avec l'intelligence artificielle (IA). En mettant l'accent sur son potentiel pour résoudre des problèmes complexes d'optimisation et de transformation des procédés industriels, technologies combinées qui seront le véritable...