01/09/2026 - TECHNIBERIA und CIES sind gegen den Eintritt des Cabildo de Gran Canaria in die Aktiengesellschaft des öffentlichen Ingenieurwesens INECO

Menéame

Die Plenartagung des Insular-Cabildo de Gran Canaria, ein Regierungsorgan der Insel, hat am 31. Juli vor den Sommerferien den Erwerb einer Aktiengesellschaft von Ingenieurwesen und Verkehrswirtschaft (INECO) für einen Nennwert von 125,01 EUR und einen Anschaffungs- und Anschaffungskosten von 1.246,13 EUR, um die Entwicklung von Projekten wie dem Gran Canaria-Zug zu beschleunigen. Durch die Operation wird es dem Cabildo ermöglicht, INECO als eigenes Mittel zur direkten Ausarbeitung und Verwaltung verschiedener Arbeiten im Zusammenhang mit dem Eisenbahnprojekt zu nutzen, einschließlich der Verwaltung von Enteignungen, der Erstellung von Spezifikationen und Unterlagen für die Ausschreibung der einzelnen Phasen, der Projektleitung und -überwachung (PMO) und der technischen Unterstützung bei der Durchführung der Arbeiten.

Vor diesem Hintergrund TECHNIBERIEN, Spanischer Verband der Ingenieur-, Beratungs- und Technologieunternehmen, y JEDE, Verband der Verbände der Wissens- und Ingenieurunternehmen in SpanienDie beiden größten Arbeitgeber des privaten Ingenieurwesens in Spanien wollen sich gegen die Übernahme des Cabildo de Gran Canaria in die INECO-Aktiengesellschaft aussprechen und warnen, dass der Eintritt neuer öffentlicher Verwaltungen in das Unternehmen ihre Nutzung als eigenes Mittel ausweiten und die Möglichkeiten für die Beteiligung privater Ingenieure an öffentlichen Projekten verringern kann.

Tatsächlich hat der Rat der Kanarischen Regierung für öffentliche Arbeiten, Wohnen und Mobilität gerade die Aufgabe übernommen, die öffentliche Hand INECO mit der Ausarbeitung einer Studie zu beauftragen, die auf intelligenten Strecken auf den Autobahnen GC-1 und GC-3 auf Gran Canaria durchgeführt werden soll.

Bisher war INECO, eine staatliche Handelsgesellschaft, die dem Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität untersteht, ausschließlich von staatlichen Unternehmen beteiligt: Enaire (45,85%), Adif (20,69%), Adif High Speed (20,68%) und Renfe (12,78%). Die Aufnahme des Cabildo Insular de Gran Canaria bedeutet somit den Eintritt neuer öffentlicher Verwaltungen in die Aktiengesellschaft. Die Regierung der Kanarischen Inseln hat den Autonomen Verwaltungen am 2. Februar bereits die Tür geöffnet, indem sie eine Aktie in Höhe von 1.450,27 Euro erwarb, und das Cabildo de Gran Canaria ist nun die erste Inselgesellschaft, die denselben Weg einschlagen konnte.

Für TECHNIBERIA und ZEIS wird diese Entscheidung es INECO ermöglichen, direkt Aufträge zu vergeben, die von privaten Unternehmen durch offene und wettbewerbsorientierte Verfahren entwickelt werden könnten, indem sie die Möglichkeiten für die Beteiligung eines Sektors, der über die Fähigkeit und Erfahrung verfügt, Infrastruktur-, Verkehrs-, Planungs-, Bauleitungs- und Technologieprojekte zu bewältigen, verringern.

Der Sektor warnt darüber hinaus davor, dass diese Formel dazu führen kann, dass die technischen Profile, die er nicht im Personal hat, von der INECO selbst unter Vertrag genommen werden, mit weniger Kontrollgarantien als bei einer offenen Ausschreibung, was zu professionellem Intrusismus und zu Risiken für die Qualität und Sicherheit der Werke führen könnte, wie dies die Techniker des Sektors selbst bereits gesagt haben.

Beide Organisationen erinnern daran, dass die Inanspruchnahme der Eigenmittel den in den Rechtsvorschriften vorgesehenen außergewöhnlichen Fällen entsprechen muss und sich auf die Bereitstellung von Waren und Dienstleistungen in Ausnahmefällen bezieht - Gründe für die nationale Sicherheit, Dringlichkeit und Effizienz, da es keine alternativen Lieferanten im Privatsektor gibt - und nicht zu einer Alternative zur offenen und transparenten Auftragsvergabe für den Markt, wenn es private Unternehmen gibt, die die erforderlichen Dienstleistungen erbringen können. Darüber hinaus ist es von Fall zu Fall und nicht allgemein gerechtfertigt, dass die Nutzung eines eigenen Mediums wirtschaftlich effizienter und nachhaltiger ist als die Inanspruchnahme einer offenen öffentlichen Auftragsvergabe, und diese Forderung nach individueller Rechtfertigung ist nicht nur theoretisch: Die Gerichte wenden dies bereits in der Praxis an. TECHNIBERIA und CIES weisen darauf hin, dass sie bei Aufträgen, die INECO erhält, sehr aufmerksam sein werden, wenn dies schließlich geschieht.

In diesem Zusammenhang sind sie der Ansicht, dass die Entwicklung strategischer Infrastrukturen wie der Zug von Gran Canaria durch Verfahren erfolgen muss, die die Konkurrenzfähigkeit, Transparenz und Chancengleichheit gewährleisten und die Beteiligung spezialisierter Unternehmen im Privatsektor ermöglichen.

TECHNIBERIA und CÍES bekräftigen ihr Engagement für die Zusammenarbeit mit den öffentlichen Verwaltungen und die Bereitstellung der Erfahrung und Fähigkeit ihrer Partnerunternehmen, zur Entwicklung der auf den Kanarischen Inseln geplanten Eisenbahnprojekte beizutragen, wodurch die technische Qualität und der freie Wettbewerb bei der Durchführung gewährleistet werden.

Über Tecniberia

Tecniberia, der 1964 gegründete spanische Verband der Ingenieur-, Beratungs- und Technologiedienstleistungsunternehmen, vertritt die Interessen der beratenden Ingenieurbranche in Spanien und international und vermittelt zwischen Unternehmen sowie öffentlichen und privaten Institutionen. Er umfasst rund hundert spanische Ingenieurunternehmen mit privatem Kapital, deren gemeinsamer Umsatz 2025 mehr als 8.000 Millionen Euro betrug, entsprechend 65