28/12/2010 - Nicht bemannte Flugzeugrecorder, angetrieben durch Solarenergie

Menéame

Das nicht bemannte Zephyr-Flugzeug, das von der britischen Firma Qinetiq gegründet und nur mit Solarenergie betrieben wurde, markierte den Rekord für den längsten Flug, nachdem er 14 Tage, 22 Minuten und 8 Sekunden in der Luft geblieben war. Der Punkt ist, dass der Zephyr im Gegensatz zu Satelliten, die mit hoher Geschwindigkeit über die Erde fliegen, und den nicht bemannten Militärflugzeugen, die zur Basis zurückkehren müssen, um Treibstoff aufzutanken, lange Zeit auf einem bestimmten Punkt parken kann.

Die neue Leistung, die den elffachen Rekord eines unbemannten Flugzeugs übertraf, wurde offiziell von der Internationalen Luft- und Raumfahrt-Föderation (FAI) registriert und fand im Juli letzten Jahres auf einem US-Luftwaffenstützpunkt statt.

Im September 2007 führte der Zephyr einen 54-stündigen Flug durch, der über 17 000 Meter hoch war. Damit das 50 Kilogramm schwere Gerät abheben kann, müssen ihm fünf Leute einen Schub geben.
Tagsüber werden die beiden Propeller des Zephyr mit Sonnenenergie durch Photovoltaikplatten mit einer ähnlichen Dicke wie ein Papierblatt versorgt und auf seinen 22,5 Meter großen Flügeln installiert. Dieselben Platten laden Lithium- und Schwefelbatterien auf, und diese geben Energie für den Betrieb in der Nacht.
Der offizielle Weltrekord für den Flug eines Flugzeugs ohne Besatzung wurde am 22. März 2001 vom RQ-4A Global Hawk von Nornthrop Grumman mit 30 Stunden und 24 Minuten festgelegt.
Das Zephyr-Modell, das ein US-Luftwaffefeld in Yuma (Arizona) überflogen hat, ist fast 50 Prozent größer als sein Vorgänger, so dass es mehr Batterien und ein verbessertes System für die Energiesteuerung aufnehmen kann.

Neben militärischen Anwendungen wie einem Spionageflugzeug kann der Zephyr für Erdbeobachtung und Kommunikation verwendet werden.

Smart City Expo World Congress 2026(SCEWC) es el evento internacional más influyente sobre innovación urbana y ciudades inteligentes. Se celebra del 3 al 5 de noviembre de 2026 en el recinto Gran Via de Fira Barcelona, bajo el lema "Urban Solutions. Real Impact". El congreso reúne a más de 27.000 profesionales, 1.100 expositores y 600 expertos globales de 130 países...

Mateu Oliver Montserrat, vicepresidente segundo del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales (CGCOII) y decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Baleares, ha sido elegido presidente de EUREL, la organización europea que reúne a asociaciones profesionales de ingeniería y promueve la cooperación entre sus miembros y la representación de la profesión ante las instituciones europeas. La elección...

Die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs von Xustiza de Galicien (TSXG) zur Anwendung der Doktrin des Obersten Gerichtshofs und zur Ablehnung der Klage gegen die Vorabgenehmigung und den Bau des Windparks Bustelo war die Hauptrolle bei der Eröffnung der XIII Windtag Wind Galicien 2026, im Forum gerahmt Energy Days Diese Informationen wurden sowohl vom Cluster der erneuerbaren Energien Galiciens (Cluergal) als...

Aero Norway, ein Unternehmen von ITP Aero und spezialisierter Wartungsanbieter (MRO) für CFM56 Motoren, die von CFM International* hergestellt werden, hat eine Vereinbarung mit GE Aerospace für den Betrieb der Hochdruckturbinerotoren (HPT) und der zweiten HPT-Schraube der CFM LEAP-1A und LEAP-1B. Der mehrjährige Vertrag ist der erste dieser Art für Aero Norway und markiert einen wichtigen Ausgangspunkt für den Übergang...

Die fortschrittliche Industrie wird sich die nächste Veranstaltung 14./15. Oktober am 6. Ausgabedel Technologietreffen Burgos Industrie 4.0 die als Hauptakteur für die industrielle Quantenrechnerung (Quantum Industrial) und ihre Kombination mit künstlicher Intelligenz (IA) mit besonderem Fokus auf ihr Potenzial zur Lösung komplexer Optimierungsprobleme und zur Transformation industrieller Prozesse, kombinierter Technologien, die den eigentlichen Motor der Industrie der Zukunft darstellen werden....