08/02/2011 - Die Verschmutzung des Verkehrs in den Schatten Madrid und Barcelona

Menéame

Die Verschmutzung endete gestern mit der Verdunkelung des Himmels von Madrid und Barcelona. Das auf der Halbinsel enthaltene Antizyklon verhindert, dass sich die Verkehrsverschmutzung verstreut. Angesichts der Situation, die seit Jahren nicht so lang war, begannen die Politiker, etwas zu unternehmen. Am Nachmittag begannen die Paneelen der Stadt M-30 (die Stadtstraße, die die Stadt umkreist und täglich 180 000 Fahrer einsetzt) eine "Hochkontaminierungsprognose," in der die Bürger aufgefordert wurden, den "öffentlichen Verkehr" zu nutzen. Die katalanische Generalitat von CiU, die die Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h auf den Zugängen aufheben wollte, mußte sie bis zum Regen bewahren.

Die Warnung an die Bevölkerung kam nur Tage, nachdem die Stadt Madrid vom beliebten Alberto Ruiz-Gallardon gesagt hatte, dass alles "eine Kampagne" der Regierung gegen das Konsistorium gehorchte.

Die Stadtverwaltung betonte, dass die Schwellenwerte, ab denen sie die Bevölkerung zu warnen habe, nicht überschritten wurden. Eine Stadtsprecherin erklärte: "Wir haben uns dafür entschieden, dies zu verhindern und die Menschen zu bitten, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zusammenzuarbeiten."

Die Website der Stadt Madrid zeigte fast den ganzen Tag, dass die Luftqualität "gut war. Um 20.00 Uhr betrug die durchschnittliche Stickstoffdioxidkonzentration (NO2, ein reizendes Gas, das aus dem Verkehr stammt) in den 24 Stationen des Netzes 155 Mikrogramm pro Kubikmeter. Das Maximum lag bei 243 Mikrogramm auf dem Platz Fernández Ladreda.

Die Norm besagt, dass der Wert von 200 Mikrogramm nicht mehr als 18 mal im Jahr überschritten werden kann, aber einige Stationen in Madrid - und von Gemeinden im Großraum Coslada - werden ihn während dieser Verschmutzungsepisode übertreffen. Am späten Nachmittag stieg die Verschmutzung weiter an, da sich bei Sonnenuntergang die warmen Luftströmungen verlangsamten, die die Umgebung etwas erneuern.

Gestern war es genug, um zu sehen, dass die Säge kaum von der Mitte aus sichtbar war, oder um nach einem hohen Ort zu suchen, um die schwarze Wolke zu beobachten, die die Stadt umgibt. Paco Segura von den Ökologisten in Aktion, die die Tätigkeit des Stadtrats am meisten prüft, erklärte: "Die Bevölkerung zu warnen ist ein Schritt. Ein kleiner Schritt, aber ein Schritt. Obwohl das Gesetz die Stadt zu Maßnahmen verpflichtet."

Angel Rivera von der staatlichen Agentur für Meteorologie erklärte, dass die Situation bis zum Wochenende fast so bleiben wird. Letztes Jahr, das sehr regnerisch war, gab es kein so starkes Winter-Recycling.

Die Umweltverschmutzung wird in Madrid ein politisches Problem. Gallardon, kündigte 2006 an, dass ab 2008 der Eintritt in die Innenstadt für die umweltbelastendsten Autos verhindert werde. Als das Datum für die Einleitung der Maßnahme kam, sagte die Stadtverwaltung, dass sie die Maßnahme um zwei Jahre hinauszögern würde. Auch 2010 hat Gallardon dies nicht umgesetzt, und Gallardon hat in einem Interview im vergangenen Jahr erklärt, dass er den Verkehr in der nächsten Legislaturperiode einschränken wird.

Die Frage der Verschmutzung ist in die internationale Presse übergegangen. Am vergangenen Samstag veröffentlichte die einflussreiche Financial Times eine Information, in der sie darauf hinwies, dass die von Gallardon angekündigte Verringerung der Umweltverschmutzung "eine Illusion" sei und sie gegen den Wechsel von Messstationen verstieß, ein System, das der Umweltkoordinator Antonio Vercher kritisierte. Die Umweltratsmitgliedin von Madrid, Ana Botella, erklärte am 25. Januar, dass die Umweltverschmutzung in der Stadt "nicht schädlich für die Gesundheit der Bürger" sei.

In Barcelona kündigte die katalanische Generalitat an, dass sie bis zum Ende des Zyklons die Begrenzung von 80 Kilometern pro Stunde für die Zufahrtsstraßen nach Barcelona beibehalten werde. Die Maßnahme wurde von der Dreierpartei auferlegt und ihre Abschaffung war eines der Wahlversprechen von Artur Mas. Sein Argument ist, dass er nicht dazu beigetragen hat, die Umweltverschmutzung zu verringern, und der Beweis dafür war, dass Barcelona - wie Madrid - im vergangenen Jahr die von der Europäischen Union für 2010 festgelegte Umweltverschmutzung überstieg. Beide Städte haben um ein Moratorium gebeten.

Die Direktorin für Umweltqualität der Generalitat, Assumpta Farran, erklärte, dass das Antizyklon, das die Stadt betrifft, "manuell" sei. Das Phänomen verursacht einen sehr hohen Luftdruck (von 1 034 Hektopascalen), der in Katalonien seit drei Jahren nicht mehr zu verzeichnen war, so Farran. Um 18.00 Uhr stieg die Luftverschmutzung zwar an, blieb aber weit von Madrid entfernt. Im Zentrum von Barcelona (in der Ensanche) wurden 124 Mikrogramm NO2 pro Kubikmeter registriert. Die Generalitat gab zu, dass sich die Lage in den nächsten Tagen verschlechtern wird. Bis zum Wochenende werden Millionen Menschen schmutzige Luft atmen.

Smart City Expo World Congress 2026(SCEWC) es el evento internacional más influyente sobre innovación urbana y ciudades inteligentes. Se celebra del 3 al 5 de noviembre de 2026 en el recinto Gran Via de Fira Barcelona, bajo el lema "Urban Solutions. Real Impact". El congreso reúne a más de 27.000 profesionales, 1.100 expositores y 600 expertos globales de 130 países...

Mateu Oliver Montserrat, vicepresidente segundo del Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales (CGCOII) y decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Baleares, ha sido elegido presidente de EUREL, la organización europea que reúne a asociaciones profesionales de ingeniería y promueve la cooperación entre sus miembros y la representación de la profesión ante las instituciones europeas. La elección...

Die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs von Xustiza de Galicien (TSXG) zur Anwendung der Doktrin des Obersten Gerichtshofs und zur Ablehnung der Klage gegen die Vorabgenehmigung und den Bau des Windparks Bustelo war die Hauptrolle bei der Eröffnung der XIII Windtag Wind Galicien 2026, im Forum gerahmt Energy Days Diese Informationen wurden sowohl vom Cluster der erneuerbaren Energien Galiciens (Cluergal) als...

Aero Norway, ein Unternehmen von ITP Aero und spezialisierter Wartungsanbieter (MRO) für CFM56 Motoren, die von CFM International* hergestellt werden, hat eine Vereinbarung mit GE Aerospace für den Betrieb der Hochdruckturbinerotoren (HPT) und der zweiten HPT-Schraube der CFM LEAP-1A und LEAP-1B. Der mehrjährige Vertrag ist der erste dieser Art für Aero Norway und markiert einen wichtigen Ausgangspunkt für den Übergang...

Die fortschrittliche Industrie wird sich die nächste Veranstaltung 14./15. Oktober am 6. Ausgabedel Technologietreffen Burgos Industrie 4.0 die als Hauptakteur für die industrielle Quantenrechnerung (Quantum Industrial) und ihre Kombination mit künstlicher Intelligenz (IA) mit besonderem Fokus auf ihr Potenzial zur Lösung komplexer Optimierungsprobleme und zur Transformation industrieller Prozesse, kombinierter Technologien, die den eigentlichen Motor der Industrie der Zukunft darstellen werden....