
Laut einer kürzlich veröffentlichten Studie ist AVE ein fantastisches Instrument zur Bekämpfung von CO2-Emissionen. Wie aus den Daten hervorgeht, verbrauchen Hochgeschwindigkeitszüge 29 Prozent weniger Energie als normale Züge und reduzieren die Kohlendioxidemissionen im gleichen Verhältnis.
Zur Durchführung der Studie verwendete der Ingenieur Alberto García von der spanischen Eisenbahnstiftung die Daten von 2008 und einen Simulator, der von der Stiftung selbst entwickelt wurde und mit Aufzeichnungen der letzten 15 Jahre mit hoher Geschwindigkeit validiert wurde. Mit diesem System wurden rund 200 AVE- und konventionelle Zugvariablen (elektrische Systeme, Gleismerkmale usw.) auf zehn mittel- und langstreckenartigen Strecken abgeglichen.
Die Ergebnisse zeigen, dass AVE Vermeidung der Emission von 3 kg Kohlendioxid pro Fluggast im Verhältnis zu anderen Zügen oder was das gleiche ist, fast 30 Prozent weniger. Wenn wir den Vergleich mit anderen Verkehrsmitteln durchführen, ist die Effizienz der Hochgeschwindigkeitszüge noch spektakulärer, denn vor dem Auto oder dem Flugzeug vermeiden diese innovativen Züge die Emission von bis zu 31 kg CO2.
Die in den letzten Jahren entwickelte Eisenbahngestaltung und -innovation hat zu einer deutlichen Senkung der Energiekosten bei Fahrten geführt. Wie Alberto García selbst erklärt, ist das homogenste Profil , die geringere Anzahl an Kurven oder weniger Haltestellen für Hochgeschwindigkeitszüge weniger Energie verbrauchend. Darüber hinaus werden weitere Dienstleistungen wie Klimaanlage oder Beleuchtung optimiert und ihre Nutzung wird spätestens von Stadt zu Stadt reduziert.
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