
Indra Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die ge meinsame Aussprache über: Remote Tower Center (RTC) von Bodø, Norwegen, im Besitz und Betrieb von Avinor, dem norwegischen Flugsicherungsdienstleister.
Das Zentrum verwaltet derzeit 11 Regionalflughäfen, eine Zahl, die bis März 2025 mit dem Abschluss der ersten Phase des Aviner-Programms für abgelegene Türme auf 15 steigen wird und anschließend sieben weitere Flughäfen umfassen wird. Der Vertrag schließt auch die Installation der Lösung auf dem neuen Flughafen Bodø ein, der im Bau ist.
Der RTC von Avinor verfügt über 16 Arbeitspositionen, so dass die Erweiterung des Projekts zur Durchführung von mehreren Fernmasten führt, was bedeutet, dass jeder Betreiber bis zu drei Flughäfen aus derselben Arbeitsposition kontrollieren kann. INNOVA Flugverkehrskontrollsystem Indra bietet eine einzigartige und integrierte Schnittstelle mit allen Funktionen, die für das Flugverkehrsmanagement und die Flughafenkontrolle erforderlich sind. Dazu gehört die Darstellung der Situation im Luftverkehr, der elektronischen Flugstreifen und der Wetterinformationen sowie eine Aufsicht über die Planung und Zuweisung der Flughäfen an die verschiedenen Arbeitspositionen, wodurch ein reibungsloser und effizienter Betrieb gewährleistet wird.
Im Jahr 2019 wurde Avinor und Indra als Teil des EU-Projekts PJ05 SESAR Remote Tower entwickelt und validiert. Darüber hinaus wird Avinor einer der weltweit ersten Anbieter von Flugsicherungsdiensten sein, die unter dieser Fernbedienung betrieben werden.
Indra liefert auch das GALEX Sprachkommunikationssystem, das Avinor nutzt, um eine zuverlässige Kommunikation mit Piloten und Bodenpersonal zu gewährleisten.
Digitales Kontrollzentrum
Die Einführung von Fern- und digitalen Türmen, die davon ausgehen, dass die Flughäfen von einem digitalen Kontrollzentrum aus betrieben werden, verändert die Luftverkehrsmanagementindustrie rasch. Avinor steht bei der Anwendung dieser innovativen Technologie an vorderster Front, und angesichts der großen Zahl von Billigflughäfen in Norwegen bringt das Remotas-Center erhebliche operative Vorteile, da die Lösung flexiblere Öffnungszeiten ermöglicht und gleichzeitig die Kosten für physische Türme und ererbte Systeme senkt.
Indra bietet eine anpassungsfähige Lösung für entfernte und digitale Türme und beteiligt sich in diesem Zusammenhang an verschiedenen innovativen Projekten für die Flughäfen Budapest und Vancouver. Die Technologieplattform für den Betrieb von Remote Türmen von Avinor wird in Zusammenarbeit mit Kongsberg Defense and Aerospace und ACAMS bereitgestellt.
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